Автомобильные мифыИспокон веков люди забивали себе голову разными
заблуждениями: о том, что Земля плоская и стоит на китах, в новом
тысячелетии должны были выйти из строя все компьютеры. Но если с этими
нелепицами давно покончено, то что касается автомобильных мифов, то они
прочно заняли свое мести в наших головах и не торопятся их освобождать.
Итак, представляем вашему вниманию десять самых популярных автомобильных заблуждений.
1. Миф о зимней резине. Многие автомобилисты считают, что можно поставить зимнюю резину
в зависимости от привода автомобиля только на переднюю или заднюю ось.
Однако это далеко не так. Установленные таким образом колеса помогут вам
тронуться с места, но на скользкой дороге это может привести к
печальным последствиям.
2. Миф о том, что автомобиль будет ехать быстрее, если его время от
времени заправлять бензином с высоким октановым числом. На самом деле,
на крышке бензобака имеется наклейка, на которой указана необходимая
марка бензина, а заправлять другим бесполезно бросать деньги на ветер.
3. Миф о возможности сделать смесь более богатой самому, нажав педаль
газа сразу же после запуска двигателя. Во-первых, это может нанести
вред автомобилю, а во-вторых, современные автомобильные системы в
зависимости от температуры сами выбирают необходимый состав смеси.
4. Миф о том, что, если обложить лобовое стекло автомобиля CD-
дисками, то ни один радар не сможет засечь его скорость. Это полная
чушь, так как радар выпускает микроволны, которые движущийся автомобиль
отражает и возвращает в прибор. А с помощью дисков вы только ухудшите
себе обзор да и только.
5. Миф о псевдостритрейсерах. На скоростных показателях вашего
автомобиля никак не скажется, если вы прикрепите к нему первый,
подвернувшийся под руку, спойлер, лампочки на форсунки и даже наклеите
стикеры с шашечками. Болидом он не станет - это точно.
6. Миф о том, что современному автомобилю нужна старая обкатка. Это
не так. Качество сборки деталей современных автомобилей и качество
обработки внутренней поверхности цилиндра достигло таких высот, что
обкатка не нужна. Правда, некоторые производители все равно включают в
руководство по эксплуатации пункт «Обкатка автомобиля», но это скорее
для того, чтобы уменьшить расходы на гарантийный ремонт.
7. Миф о том, что если долгое время не ездишь на автомобиле,
необходимо отключать аккумулятор, так как какое-то количество энергии
все-таки потребляется, даже если машина длительное время простаивает в
гараже. Но от аккумулятора
питается бортовой компьютер, сигнализация и магнитола. Отключать
полностью его все же не стоит, просто время от времени аккумулятор нужно
подзаряжать.
8. Миф о том, что система ABS не нужна опытному водителю, так как она
увеличивает тормозной путь. Так вот, про тормозной путь – это нелепые
выдумки, а с помощью антиблокировочной системы автомобилем можно
управлять даже при экстренном управлении.
9. Миф о необходимости прогрева автомобиля. Прогревать автомобиль
вовсе не обязательно. Во-первых, при работе двигателя на холостом ходу
значительно увеличивается расход бензина. Во-вторых, многие
автопроизводители не рекомендуют этого делать, так как непрогретый
двигатель сильнее загрязняет атмосферу.
10. Миф о том, что не стоит менять моторное масло,
а достаточно просто доливать его до необходимого уровня. Это довольно
ошибочное мнение, так как любое моторное масло со временем теряет свои
смазочные свойства, а внутрь к тому же попадает пыль и грязь, которые
удаляются каждый раз при замене масла. Если же этого не делать, то со
временем может «стукануть» двигатель.
Источник: automir.dp.ua
| 
